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  ·陈培永,哲学博士后,北京大学马克思主义学院研究员。

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由于桃源路(双拥路~江北大道)现状交通压力较大,沿线单位出入口较多,为避免增加掉头口导致车辆及行人对向跨越,影响道路通行能力,路段中间隔离栏等交通组织维持原状,不再增加掉头口。

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